SHACMAN X3000 Power Packer Cilinder Cab Tilt System
SHACMAN X3000 sleepwa
Produkposisionering: hoë-end langafstand hoëspoed logistieke aflewerings trekker, vir vinnige lang logistiek, daaglikse industriële produkte, houervervoer en ander markte.
Belangrikste kenmerke: hoë doeltreffendheid, lae brandstofverbruik, intelligente, gemaklike, bypassende 10L, 11L, 12L, 13L-enjin, vierpunt-lugsak-skokabsorbering, groot lugsitplek, dubbele seël en ander ontwerp om geraas te verminder.
In die werklike verifikasie toon die terugvoer van die gebruikers dat die gemak en brandstofbesparende prestasie vergelykbaar is met dié van Europese en Amerikaanse vragmotors.
Power Packer -silinderfunksie
Groter verlore bewegingsbewegings
Maklik vasmaak: vryvalfunksie
Geen spesifieke eindposisie nie
Groter silinder en suier benodig
Grense
Produk | Silinder | ΦF (Bevestigingsas van boonste steunpunt) | 25 ± 0,1 |
Beeld | G (mm) Vryval lengte | 104 ± 3 | |
Merk | kragverpakker | H (mm) | 69 ± 2 |
Kliënt nr. | DZ97259820101 | RJ (mm) | 32 |
Kliënt | SHACMAN | K (Installasiewydte van boonste steunpunt) | 22 |
A (mm) | CL: 509 EL: 840 | L (Installasie breedte van onderste steunpunt) | 24 |
SLAG (mm) | 368 | M (mm) | M12x1,5 |
ΦB (mm) | 38 | N (mm) | M12x1,5 |
ΦC (mm) | 59 | P1 | 20 |
ΦD | 60 | P2 | 20 |
ΦE (Monteeras van onderste steunpunt) | 25 ± 0,1 | Gewig (Kg) | 10 ± 10% |
Produk | Silinder | ΦF (Bevestigingsas van boonste steunpunt) | 25 ± 0,1 |
Beeld | G (mm) Vryval lengte | 104 ± 3 | |
Merk | kragverpakker | H (mm) | 102 ± 2 |
Kliënt nr. | DZ97259820102 | RJ (mm) | 32 |
Kliënt | SHACMAN | K (Installasiewydte van boonste steunpunt) | 22 |
A (mm) | CL: 545 EL: 893 | L (Installasie breedte van onderste steunpunt) | 24 |
SLAG (mm) | 348 | M (mm) | M12x1,5 |
ΦB (mm) | 38 | N (mm) | M12x1,5 |
ΦC (mm) | 59 | P1 | 20 |
ΦD | 65 | P2 | 20 |
ΦE (Monteeras van onderste steunpunt) | 25 ± 0,1 | Gewig (Kg) | 10 ± 10% |
Produk | Silinder | ΦF (Bevestigingsas van boonste steunpunt) | 25 ± 0,1 |
Beeld | G (mm) Vryval lengte | 114 ± 3 | |
Merk | kragverpakker | H (mm) | 109 ± 2 |
Kliënt nr. | DZ97259820103 | RJ (mm) | 32 |
Kliënt | SHACMAN | K (Installasiewydte van boonste steunpunt) | 22 |
A (mm) | CL: 562 EL: 920 | L (Installasie breedte van onderste steunpunt) | 24 |
SLAG (mm) | 358 | M (mm) | M12x1,5 |
ΦB (mm) | 38 | N (mm) | M12x1,5 |
ΦC (mm) | 59 | P1 | 20 |
ΦD | 60 | P2 | 20 |
ΦE (Monteeras van onderste steunpunt) | 25 ± 0,1 | Gewig (Kg) | 8,288 ± 10% |
SHACMAN X3000 swaar trekker
Oorsig
Silinder | |||
Kliënt | Power-Packer No. | Kliënt nr. | Vragmotor tipe |
CNHTC | CCD2-301210 | WG9719820004 | HOE O |
DCD2-106463 | WG9719820002 | HOE O | |
DCD2-120205 | WG9925824014 | HOE O | |
CCD2-120906 | 812W41723-6125 | HOE O | |
DCD2-121179 | 811W41723-6123 | HOE O | |
DCD2-120207 | WG9925823014 | HOE O | |
CCD2-190310 | WG9925822004 | HOE O | |
DCD2-120206 | WG9925826004 | HOE O | |
CCD2-130591 | 811W41723-6121 | HOE O | |
CCD2-130401 | 812W41723-6126 | HOE O | |
DCD2-120208 | WG9925825004 | HOE O | |
CCD2-160720 | WG9X25820010 | HOE O | |
CCD2-130711 | 811W41723-6020 | SITRAK | |
CCD2-130717 | 811W41723-6021 | SITRAK | |
DCD2-123225 | WG9125820045 | JINWANGZI | |
DCD2-123227 | WG9125820046 | JINWANGZI | |
CCD2-130101 | WG9125820047 | JINWANGZI | |
DCD2-121605 | WG9525820020 | HAOHAN | |
CCD2-170801 | WG9525820140 | HAOHAN | |
CCD2-151201 | WZ500211100-00 | HAOHAN | |
CCD2-151208 | WZ500211200-00 | HAOHAN | |
CCD2-151220 | WZ500211300-00 | HAOHAN | |
CCD2-140101 | WG9125820057 | SITAIER | |
SHACMAN | CCD2-130501 | DZ97259820101 | X3000 |
CCD2-130532 | DZ97259820102 | X3000 | |
CCD2-130550 | DZ97259820103 | X3000 | |
CCD2-130570 | DZ97259820104 | X3000 | |
CCD2-140205 | DZ96259820300 | M3000 | |
CCD2-140220 | DZ96259820400 | M3000 | |
CCD2-130560 | DZ96259820200 | M3000 | |
CCD2-181110 | DZ96259820700 | M3000 | |
FAW | DCD2-106066 | 5002015-A01-C00/E | FAW-J6P/M |
DCD2-122248 | 5002015-A09-C00/B | FAW-J6P/M | |
CCD2-171030 | 5002015-14N-C00 | FAW-J6P/M | |
CCD2-100101 | 5002015-B40-C00/C | FAW-J6P/M | |
CCD2-170910 | 5002020-82T-C00/A | J6P | |
CCD2-190501 | 5002020-70N-C00/B | J6P | |
HYUNDAI | KCD2-109022/10 | 643407M003 | Xcient |
DCD2-122205 | 643407P000 | Xcient | |
CCD2-130104 | 643407P000 | Xcient | |
KCD1417-76-99/3 | 643407C010 | Xcient | |
KCD1512-76-94/3 | 643407A060 | Xcient | |
KCD2-109022/5 | 643407M000 | Xcient | |
KCD1512-76-93/3 | 643407D000 | Xcient | |
KCD2-111606/2 | 643407L202 | Xcient | |
CCD2-130105 | 643407P010 | Xcient | |
VOLVO | DCD2-122706 | 5222867161 /22867161 | Quester (P9103) |
UD TRUCKS | DCD2-122706 | 5222867161 /22867161 | Quester (P9103) |
TATA | CCD2-070918 | 3487200360 | Prima |
KCD1515-76-97/7 | 3487200080 | Prima | |
KCD2-110567/3 | 3487200150 | Prima | |
CCD2-081219 | 3487200400 | Prima |
Aflaai
Beweging verloor
Waarom beweging verloor in die kantelstelsels van die kajuit?
• Tydens die ry beweeg die kajuit relatief tot die onderstel in die vering.
• Die kajuit -kantelstelsel is aan die kajuit en onderstel gekoppel.
• Om te voorkom dat die kantelstelsel van die kajuit die vering beïnvloed, benodig die silinder 'n gebied waar dit vrylik in en uit kan beweeg, dit is wat ons die verlore bewegingsgebied noem.
Verlore bewegingsbeginsels
Oor die algemeen is daar drie beginsels van verlore beweging:
1, Meganiese verlore beweging, gleufgatbeginsel
2, Klein bewegingsareas
3, hidrouliese verlore beweging:
-R-hidrouliese verlore beweging (RHLM)
Groter verlore bewegingsareas
Diameter van silinders groter
Maklike kleppe in die silinder
-C-hidrouliese verlore beweging (CHLM)
Groter verlore bewegingsareas
Deursnee van silinders kleiner
Meer komplekse kleppe in die silinder
Globale markleier in cab -kantelstelsels
Globale vertroude adviseur van innoverende, geïntegreerde bewegingsbeheerstelsels van hoë gehalte vir vragmotors, sleepwaens en busse. Ons spesifieke hidrouliese ingenieursvermoëns stel ons in staat om presies te bied wat u nodig het. Ons stelsels sluit in: die bediening van die kajuit, die hef van die kappie, die stuurcilinders, die bogilhysers, die roostersilinders, die bottelsteun, die stabilisasiebene en saam met ons sustermaatskappy Yvel -grendels en sluitmeganismes.
Onder ons kliënte in die handelsvoertuie en aangrensende segmente is bekende vervaardigers en handelsmerke soos: CNHTC, SQ, FAW, Hyundai en meer. Vir meer inligting, kontak ons gerus.